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2 de febrero de 2024

Desafíos de la infraestructura vial en México

Azucena Uribe

Este texto podría abordar los desafíos que enfrenta México en términos de infraestructura vial, incluyendo temas como congestión, mantenimiento deficiente, falta de modernización y seguridad vial.

Desafíos y oportunidades: Análisis de la  Infraestructura vial en México 

La infraestructura vial en México enfrenta una serie de desafíos que comprometen su eficiencia y seguridad,  llevando a graves problemas de baches y superficies de carreteras irregulares por falta de mantenimiento y de modernización.

Los retos más preocupantes

En México, los accidentes de tráfico tienen un impacto humano y económico importante enfrentando varios enfrentamientos viales, que incluyen congestión, mantenimiento deficiente y falta de modernización que ponen en riesgo el desarrollo económico y la calidad de vida de sus habitantes.

Aglomeraciones hasta el tope: Las ciudades mexicanas, especialmente en la Ciudad de México, están plagadas de tráfico pesado y congestión. Esto no solo aumenta los tiempos de viaje y reduce la eficiencia, sino que también contribuye a la contaminación del aire.

Los escasos cuidados: Muchas carreteras y puentes de México sufren mantenimiento deficiente. Esto puede llevar a una serie de problemas, desde baches y superficies de carreteras discontinuas hasta estructuras de puentes inseguros, lo que puede poner en peligro la seguridad de los conductores y pasajeros.

Según el Plan Nacional de Desarrollo (PND) 2010-2024, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) tiene como objetivo prioritario contribuir al bienestar social mediante la construcción, modernización y conservación de infraestructura carretera accesible, segura, eficiente y sostenible. Sin embargo, la modernización vial en México se mantiene en pausa por dos factores; el primero es el bajo nivel de desarrollo en infraestructura por parte del gobierno y el segundo es la falta de acuerdos de inversión.

La infraestructura insuficiente: Esto dificulta la transición de bienes y servicios de una etapa de valor agregado a la siguiente, lo que puede tener un impacto negativo en la economía. La seguridad vial puede verse comprometida si no se invierte en infraestructuras seguras
Las fisuras de infraestructura: Según el Global Infrastructure Hub, si los países continúan invirtiendo en infraestructura de acuerdo con las tendencias actuales, la brecha de la infraestructura global durante los próximos 20 años será casi de 13 billones de dólares.